Alib.top > Поиск книги: Дегтев

Alib.top - Главная | Последние поступления | Форум | Продавцы | Как купить | Как продать | Ищу книгу | Доставка | О сайте

Найти на сайте:

Обновить форму с очисткой полей

Ссылка на этот поиск: https://alib.top/findp.php?author=%E4%E5%E3%F2%E5%E2+&

Дегтев Д., Борисов Ю., Зубов Д. Воздушные дуэли. Боевые хроники. Советские «асы» и немецкие «тузы». 1939-1941. Серия: Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века. М. Центрполиграф. 2013г. 286с.:Ил. Твердый переплет, обычный формат.
(Продавец: BS - Trimurti, Харьков.) Цена: 250 грн. Купить
Логическое продолжение ранее вышедшей книги «Ишак против Мессера». Впервые показаны истинные масштабы ожесточенной борьбы между советскими и японскими истребителями в небе над Халхин-Голом, а так же подлинные причины разгрома ВВС РККА в финском небе. Впервые приведена подробная, фактически ежедневная хроника боевой работы немецких истребителей в ходе первых военных кампаний вермахта. Причем не отдельных асов а боевых подразделений: эскадрилий и авиагрупп. Воздушная война на Западе в 1939-1940 годах не была легкой прогулкой для германских летчиков.
Cостояние: хорошее.
Смотрите: Фото – Фото2 – Фото3

Дегтев Д., Борисов Ю., Зубов Д. «Ишак» против мессера. Испытание войной в небе Испании. 1936-1939.  Серия: Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века. М. Центрполиграф. 2012г. 256с.:Ил. Твердый переплет, обычный формат.
(Продавец: BS - Trimurti, Харьков.) Цена: 200 грн. Купить
В Советском Союзе тупоносый коротенький самолет, получивший у летчиков кличку «ишак», стал настоящим символом, как казалось, несокрушимой военной мощи страны. Характерный силуэт И-16 десятки тысяч людей видели на авиационных парадах, его изображали на почтовых марках и пропагандистских плакатах. В нацистской Германии детище Вилли Мсссер-шмитта также являлось символом растущей мощи Третьего рейха и непобедимости его военно-воздушных сил - люфтваффе. В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников впервые приведена наиболее подробная история создания, испытаний, производства и боевого пути двух культовых боевых машин в самый малоизвестный период - до начала Второй мировой войны. Особое внимание в работе уделено противостоянию двух машин в небе Испании в годы гражданской войны в этой стране (1936-1939).
Cостояние: хорошее.
Смотрите: Фото – Фото2 – Фото3

Дегтев Д., Зубов Д. Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941. Серия: Сражения в воздухе. Военная авиация ХХ века. М. Центрполиграф. 2012г. 256с.:Ил. Твердый переплет, обычный формат.
(Продавец: BS - Trimurti, Харьков.) Цена: 250 грн. Купить
Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов - Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т.д. Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной воины в Европе в 1939-1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой воины. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей, и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.
Cостояние: хорошее.
Смотрите: Фото – Фото2 – Фото3

Зефиров М. В., Дегтев Д. М., Баженов Н. Н. Цель — корабли. Противостояние Люфтваффе и советского Балтийского флота. Серия: Неизвестные войны. М. АСТ. 2008г. 416с., фотоилл. Палiтурка / переплет: Твердый, обычный формат.
(Продавец: BS - Vingrad, Киев.) Цена: 220 грн. Купить
Тираж 3000 экз. В 30-е гг. ХХ в. в Советском Союзе, несмотря на очевидную нехватку ресурсов, была развернута грандиозная программа по строительству надводных кораблей и подводных лодок. Но когда началась война с нацистской Германией, она еще только набирала обороты. В строй успели ввести лишь несколько легких крейсеров и полтора десятка эсминцев, разнотипные субмарины наспех достраивались и в полубоеспособном состоянии спускались на воду, а секции корпусов новых линкоров так и остались стоять на стапелях. Стремительное продвижение Вермахта на восток, ставшее полной неожиданностью для командования Красной Армии, поставило советский флот в тяжелейшие условия. Вместо походов по `британским морям` и `империалистическим` океанам кораблям пришлось спешно эвакуировать базу за базой и отходить все дальше в тыл. Время от времени эсминцы, крейсера и линкоры привлекались для обстрелов побережья, по сути, превращаясь в плавучие батареи. Руководство Третьего рейха не собиралось использовать против Советского Союза сколь-нибудь значительные силы своего военного флота. И потому необходимость как можно быстрее очистить прилегающие моря заставила германское верховное командование прибегнуть к помощи Люфтваффе. Посему именно самолеты стали основным противником советских кораблей на протяжении всех четырех лет войны. Вместо артиллерийских дуэлей на морских просторах с себе подобными морякам пришлось осваивать трудную науку противовоздушной обороны. В отечественной и зарубежной историографии неоднократно предпринимались попытки описать те или иные моменты, связанные с действиями Люфтваффе против русского флота. Однако практически все авторы грешили искусственным сужением темы. Во-первых, рассматривались, как правило, лишь отдельные эпизоды – например, операция `Айсштосс` в начале апреля 1942 г., – без связи с общим ходом событий. Во-вторых, описываемые боевые действия ограничивались одним, достаточно узким, регионом, к примеру, Ленинградом, при этом как бы забывая о том, что в это же самое время немецкие пилоты атаковали суда буквально в двух шагах от него – на Ладожском озере. В-третьих, историки военного флота, что и понятно, уделяли слишком большое внимание боевым кораблям, опуская атаки бомбардировщиками Люфтваффе судов транспортного флота, хотя зачастую обшарпанный грузовой пароход или невзрачная баржа представляли собой куда большую ценность, чем эсминец. Поэтому о трагическом Таллинском переходе конца августа 1941 г. известно куда меньше, чем, скажем, о последовавших вскоре за ним налетах на Кронштадт. Кроме того, при описании налетов на корабли мало внимания уделялось атакам самих военно-морских баз и ведущих к ним сухопутных коммуникаций. В рамках одной книги просто невозможно полностью осветить события, происходившие на всех театрах военных действий от Черного моря до Заполярья. Поэтому ниже рассматривается только противостояние Люфтваффе и Балтийского флота.
Cостояние: Хорошее. Пару микро надрывов на торце корешке в верхней части, ударены пару уголков. По фото.

Зефиров М. В., Дегтев Д. М., Баженов Н. Н. Цель — корабли. Противостояние Люфтваффе и советского Балтийского флота. Серия: Неизвестные войны. М. АСТ. 2008г. 416с., фотоилл. Палiтурка / переплет: Твердый, обычный формат.
(Продавец: BS - Vingrad, Киев.) Цена: 220 грн. Купить
Тираж 3000 экз. В 30-е гг. ХХ в. в Советском Союзе, несмотря на очевидную нехватку ресурсов, была развернута грандиозная программа по строительству надводных кораблей и подводных лодок. Но когда началась война с нацистской Германией, она еще только набирала обороты. В строй успели ввести лишь несколько легких крейсеров и полтора десятка эсминцев, разнотипные субмарины наспех достраивались и в полубоеспособном состоянии спускались на воду, а секции корпусов новых линкоров так и остались стоять на стапелях. Стремительное продвижение Вермахта на восток, ставшее полной неожиданностью для командования Красной Армии, поставило советский флот в тяжелейшие условия. Вместо походов по `британским морям` и `империалистическим` океанам кораблям пришлось спешно эвакуировать базу за базой и отходить все дальше в тыл. Время от времени эсминцы, крейсера и линкоры привлекались для обстрелов побережья, по сути, превращаясь в плавучие батареи. Руководство Третьего рейха не собиралось использовать против Советского Союза сколь-нибудь значительные силы своего военного флота. И потому необходимость как можно быстрее очистить прилегающие моря заставила германское верховное командование прибегнуть к помощи Люфтваффе. Посему именно самолеты стали основным противником советских кораблей на протяжении всех четырех лет войны. Вместо артиллерийских дуэлей на морских просторах с себе подобными морякам пришлось осваивать трудную науку противовоздушной обороны. В отечественной и зарубежной историографии неоднократно предпринимались попытки описать те или иные моменты, связанные с действиями Люфтваффе против русского флота. Однако практически все авторы грешили искусственным сужением темы. Во-первых, рассматривались, как правило, лишь отдельные эпизоды – например, операция `Айсштосс` в начале апреля 1942 г., – без связи с общим ходом событий. Во-вторых, описываемые боевые действия ограничивались одним, достаточно узким, регионом, к примеру, Ленинградом, при этом как бы забывая о том, что в это же самое время немецкие пилоты атаковали суда буквально в двух шагах от него – на Ладожском озере. В-третьих, историки военного флота, что и понятно, уделяли слишком большое внимание боевым кораблям, опуская атаки бомбардировщиками Люфтваффе судов транспортного флота, хотя зачастую обшарпанный грузовой пароход или невзрачная баржа представляли собой куда большую ценность, чем эсминец. Поэтому о трагическом Таллинском переходе конца августа 1941 г. известно куда меньше, чем, скажем, о последовавших вскоре за ним налетах на Кронштадт. Кроме того, при описании налетов на корабли мало внимания уделялось атакам самих военно-морских баз и ведущих к ним сухопутных коммуникаций. В рамках одной книги просто невозможно полностью осветить события, происходившие на всех театрах военных действий от Черного моря до Заполярья. Поэтому ниже рассматривается только противостояние Люфтваффе и Балтийского флота.
Cостояние: Хорошее. Пару микро надрывов на торце корешке в верхней части, ударены пару уголков. По фото.

Зефиров М., Дегтев Д., Баженов Н. Самолеты призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе. Серия: Неизвестные войны. М. АСТ. 2007г. 528с.:Ил. Твердый переплет, увеличенный формат.
(Продавец: BS - Trimurti, Харьков.) Цена: 350 грн. Купить
Книга рассказывает о самых малоизвестных страницах истории Люфтваффе - действиях дальней авиаразведки и эскадрилий специального назначения по заброске разведывательных и диверсионных групп. На основе многочисленных, ранее недоступных исследователям, архивных материалов, воспоминаний очевидцев и других документальных источников авторы собрали и систематизировали сведения о деятельности этих подразделений германской авиации.
Cостояние: хорошее.
Смотрите: Фото – Фото2 – Фото3

Зуев Ю.С., Дегтева Т.Г. Стойкость эластомеров в эксплуатационных условиях. М. Химия 1986г. 264 с. Палiтурка / переплет: Твердый. , Слегка увеличенный формат.
(Продавец: BS - Landrat, Лубны.) Цена: 180 грн. Купить
В монографии обобщен большой фактический материал по стойкости эластомеров к различным физическим и химическим воздействиям: атмосферным условиям, высоким и низким температурам, жидким агрессивным средам, ионизирующей радиации, вакууму, высоким давлениям. Даны общие представления о механизме действия каждого фактора, описаны способы увеличения стойкости эластомеров и методы испытаний. Большое внимание уделено вопросам прогнозирования изменений свойств эластомеров в условиях эксплуатации.
Cостояние: Хорошее. Штамп не сушествующей библиотеки.

Если ничего не найдено, укажите только автора или одно слово из названия.
Примеры поиска

По ссылке в описании книги можно перейти на персональную страницу продавца (BS). Рекомендуется просмотреть списки его книг. Возможно, там есть ещё что-то интересное.

По ссылке на странице продавца можно заказать книгу прямо на сайте

Расширенный поиск (по годам издания, автору, издательству)

Объявление "Ищу книгу"

КАРТА сайта · Алиб.top - Главная · Добавить в Избранное

Copyright © 2007-2024, Ведущий и K°. Все права защищены.
Предложения, рекомендации пишите в книгу