Ссылка на этот поиск: https://alib.top/findp.php?author=%E7%E5%E5%F4%E5%EB%FC%ED%E5%F0+&
Зеефельнер Е.Е. Электрическая тяга. (Теория и применение электрической тяги на железных дорогах) Пер. с нем. М. НКПС-Транспечать. 1926г. 752с.со схемами, рисунками , таб Твердый переплет,, Энциклопедический формат. (Продавец: BS - Enjoybook, Одесса.) Цена: 1600 грн. Купить Капитальный труд Эгона Эвальда Зеефельнера (1874-1946) был переведен на русский язык в связи с возникшим интересом к электрификации железнодорожных путей. Основные работы в этом направлении в СССР велись в 1930-1950-е г.г., однако подготовка и изучение зарубежного опыта были важной частью этого процесса. На немецком языке, до выхода русского издания, книга была издана дважды: в 1922 и 1924 г.г. При изложении материала большое внимание автор уделил практическому опыту, который он приобрел во время работы на территории бывшей Австро-Венгрии. В издании рассмотрены пути развития железнодорожной техники, преимущества и недостатки электрической тяги поездов, ее применение на магистральных железных дорогах. Дороги, работающие на гладком рельсе, разделены на заводские, городские, магистральные и безрельсовые. К специальным видам дорог отнесены зубчатые, проволочно-канатные и подвесные. В главе, посвященной получению тока, рассмотрены основные технико-экономические положения, различные нагрузки, короткие замыкания, преобразования тока, и т.д. Cостояние: Хорошее. Титул и первые несклько страниц небольшой водяной развод. Смотрите: Фото. По просьбе высылаю детальные фото книги
Если ничего не найдено, укажите только автора или одно слово из названия. Примеры поиска
По ссылке в описании книги можно перейти на персональную
страницу продавца (BS). Рекомендуется просмотреть списки его книг.
Возможно, там есть ещё что-то интересное.
По ссылке на странице продавца можно заказать книгу
прямо на сайте